Рідна підвіска відходила майже 300 тисяч пробігу

Всім привіт

Останнім часом почали з’являтись сторонні звуки, та й по відчуттях авто вже було не таким зібраним, як хотілось. Тому вирішив не тягнути і зробити все комплексно.

Що зроблено:

 повністю замінені всі передні важелі підвіски

(Шарові ще б ходили і ходили а от сайлентблокам вже був кінець)

замінені втулки та стійки стабілізатора

(було джерело дрібних стуків на нерівностях)

 встановлені нові гальмівні диски та колодки

замінений пильник зовнішнього шруса

Всю роботу виконували самі, вдома — без СТО. Трохи довше по часу, зате впевненість у кожному болті і деталі

По результату:

✔️ підвіска стала значно збитішою і тихішою

✔️ пропали стуки і зайві шуми

✔️ авто краще тримає дорогу, особливо на швидкості

✔️ керування стало чіткішим і приємнішим

✔️ гальма тепер працюють прогнозовано і ефективно

Різниця відчувається одразу — машина реально “ожила” по ходовці.

Потроху доводжу авто до ідеалу, щоб їзда приносила не тільки комфорт, а й впевненість🔥

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу