Пані та Панове , долучайтесь до підписання петиції щодо справедливого оподаткування власників електрокарів.
https://petition.kmu.gov.ua/petitions/9813
Наразі на розгляді законопроект про 4000грн на місяць з власників електрокарів ніби по причині того , що вони не платять дорожній збір який включено в вартість пального .
Але наразі маємо три аспекти кричущої несправеливості :
1) На порядок вища ставка від власників ДВС!
2) Плата не залежить від інтенсивності використання.
3) Якого біса, люди які економлять державі мільйони чи мільярди на закупівлі за валюту пального, та роблять чистішим повітря, у містах мають ще платити якійсь драконівський податок ?!
Трохи цифр :
Наразі акциз на бензин та дизель становить приблизно 8-10грн на літрі .
Тобто , до прикладу , середньостатистичний
киянин , який щодня їздить на роботу на авто натакує 10тис на рік ,на авто з середньою витратою 8л на сотню . Сплачує від 100*8*8=6400 до 8000 грн акцизу НА РІК! А власники електрокарів чомусь мають платити 4*12= 48тис на рік ?
Це то му що вони всі рижі чи є інше пояснення? Чи це з тієї ж опери що і зарплатня вчителям по 4000 долларів ?
А ще цікавіше той факт , що середньостатистичний власник електрокару, що так само накатує по 10тис на рік робить свою державу багатше (мінімізуючи імпорт за валюту ) приблизно на 41тис грн на рік ! Чому? Ось тому :
- Витрати електрички в гіршому випадку 20квт*г на 100км . При закупівлі електрики навіть за кордоном по вартості 7.5грн маємо 150грн на 100км , або 15000грн валютних витрат на рік.
Витрати власника авто з ДВС при вартості бензину 70грн і 8л на сотню 56.000грн на рік.
І це не враховуючи що вироблення електрики в більшості всеж відбувається внутрі країни , в паливо в більшості привозне. Тому економія насправді ще більша .
Невже економії валюти , що перевищує. середній внесок власника авто з ДВС в 5 разів не достатньо для будівництва доріг!?