Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Бажаю здоров'я! Допис про те, як я нарешті поборов противний стук справа, обійшовшись малою кров'ю без демонтажа рейки. Стук був не завжди, на рівній дорозі не проявлявся, а лише на кам'янистій грунтовці. Причиною цього був знос правої втулки рейки.
Для заміни потрібно зняти праве переднє колесо, відкрутити і зняти рульовий наконечник, стягнути гофрований пильник.
Потім за допомогою спец.знімача на 42мм відкрутити рульову тягу
Після зняти стопорне кільце
і обережно викрутивши кермо вправо - видавити обойму з втулкою та сальником
Щоб замінити втулку треба зняти сальник, що без його деформації неможливо
Втулка та сальник міняються разом
Запресовані нові втулка та сальник
Збирається все в зворотній послідовності.
Попутно ще вирішив замінити гідравлічну рідину, рульові тяги, бо то єдине до чого я не добрався з моменту покупки авто за 6 років,
та пофарбувати гальмівні супорти (+10 кобил на кожне колесо 🤣)
Всім дякую за увагу, можливо мій досвід буде комусь корисний.
