BMW 3 series Touring (E36) ("Сарайвагон")

История одного 21 стиля (Часть 2)

Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E46)
Бровари, Україна

На дворе плавно подходило лето 2019 года, пора ставить диски подумал я.
После первой примерки я понял что по передней оси делать ничего не надо, можно было даже 5-ти мм. проставки кинуть. А вот с задней осью нужно что-то делать.
Начались примерки, подкидывал различные мягкие/жесткие, низкие/высокие пружины. Затем развал, завалил колеса максимум на сколько это было возможно в арку.
После поехал катать кромку задних арок так как резина продолжала тереть.

И после прокатки тереть перестало, но на моем занижении даже с жёсткими пружинами H&R на кочках и перекатах по трассе были слышны чирки. Благо мне отдали задние пружины с винтовой подвески которые были очень жёсткими и регулировались по высоте.

После установки пружин с шайбами с винтов все стало ровно и перестало тереть, но стало очень жестко.
И снова на развал ровнять завал из-за установки новых пружин.

В итоге имеем заниженную машину с пятерочным вылетом у которой ничего не трет.

Из-за занижения завал получился где-то:
Передняя ось 2,5"
Задняя ось чуть больше 3"

Фото с примерок в самом низу))

Всем добра и ровных дорог.

Схожі записи

Опубліковано: 30 серпня 2019р. 15:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.