Прийшов час для подальшого ремонту кондиціонера, так я вже раніше поставив радіатор від Саманда, а в пижику пічка гріла погано було прийнято рішення замінить повністю весь корпус з усим на самандовський, для цього потрібно зняти торпеду,
трохи прийшлось повозитись, особено зняти проводку яка закріплена на торпеді.
Познімав все старе, та замінив все із Саманда, в принципі все стало нормально. Хотів зекономити на радіаторі пічки було три б/у оглянувши їх поставив самий хороший, але через 2 дні він потік прийшлось знову відкручувати торпеду щоб вже замінити на новий))). Передивлявся відео деякі якось так міняють у мене не вийшло рульову колонку потрібно відтрутити повністю і торпеду подати на сантиметрів 10 тоді можна дістати радіатор.
Щоб третій раз не розбирати зразу намазав щє на всякий випадок герметиком))
.Заодно коли знімав повністю торпеду відкрутив вакуумний підсилювач та зробив там трохи ревізію так як це больне місце в пижиках
Не працював спідометр коли зняв прибору побачив що трос не такий їх є декілька видів замовив зразу новий такий як треба на защіпках, і привід так як він також був зламаний
Щє коли знімав торпеду відламав кріплення які прикручуються до кузова, на допомогу прийшов такий клей
В магазині на очі попався такий балон для чищення за 160 гр.
вирішив спробувати, вроді як трохи стало чистіше, що сподобалось то це стало приємніше пахнути в салоні.
Лишилось замінити компресор та перевірити систему, але це вже пізніше бо часу не вистачає.....