Усім привіт.
Як я писав у попередньому пості - Попереду робота з електрикою - подружити фари і ліхтарі і з авто, зробити мову, радіо і навігацію. Потім сертифікація - облік - розвал - ТО - фарбування - детейлінг.
Власне із усього цього - не виконано тільки фарбування. А також деякі дрібниці про які я або напишу, або забуду.

19 березня я повіз Машину до електрика VAG.BMW Poltava.
Близько тижня тривали роботи:
- відновлення проводки під капотом, парктроніки, передня камера;
- замінені розʼєми;
- встановлені матричні фари;
- перероблені ліхтарі на європейські, активована анімація;
- зміна регіону;
- видалення помилок після дтп;
- заміна передньої камери та калібрування.
Детільніше про це у пості в Інстаграмі. Єдине тільки зауваження, там кум розказує, що замінена четверть, але по суті ні, тільки деякі частини морди.
Поки машину ремонтували, паралельно робили сертифікат для реєстрації у МРЕО.
Електрика робилась без поспіху, оскільки талончик у МРЕО був на 4.04.
3.04. забрав Машину від електрика і в першу чергу поїхав робити розвал, оскільки машина зовсім прямо не їхала.
На щастя, розвал виставили без проблем. Що насправді стало радісною новиною)

Далі виникла одна невелика проблема.
Перед тим як поставити авто на облік, треба пройти експертне дослідження.
Оскільки важливі номери на авто не були пошкоджені, я не переживав.
Але через те, що машина різнокольорова виникли питання.

В принципі усе вирішилось в позитивну сторону, але в чергу на постановку на облік я не встиг на 15 хвилин і мій талончик "згорів".
Послугами "бігунків" мені користуватись не хотілось, тому наступний талон я взяв аж на 14.04. тобто через 10 днів.
Фактично тоді машину на облік і поставив.
Трошки вже плутаюсь у датах, але поки Машина на обліку не стояла, я встиг заскочити на Ауді центр Полтава на діагностику та планування сервісних робіт по авто.
Якщо коротко, то механік сказав, що "всьо за****сь", тому вирішили міняти тільки оливи, фільтри. Без якихось ремонтів.
Вже після 14-го числа поїхав виконувати роботи.
Замінили масло в двигуні, масло в коробці, фільтри салону, масла, повітря.
На жаль, на ТО я особисто не був присутнім, тому і фото звідки жодних немає.
25.04. з'їздив в Київ з Полтави.
Але про враження від їзди мабуть зроблю окремий пост. Також хочу зробити порівняння такої Audi зі своєю попередньою BMW.
Станом на публікацію даного поста пробіг 57755км, тобто наїздив уже 1918 км.
Чекаю чергу на фарбування. Після цього планую привести до ладу чорні елементи, а також затонувати авто.
