Велике ТО

Вітаю. Оскільки прийшов час ТО по заміні мастила та фільтрів, помітив також що пора колодки гальмівні змінити, а також ще з моменту купівлі підтікав механізм вибору передач на коробці, зі штока звичайно ж)) тому, замінив мастило в двигуні, масляний, повітряний та паливний фільтр і фільтр салону, по коробці замінив мастило (вирішив спробувати Тотал), прокладка піддона коробки, і ремкомплект механізму вибору передач( шток, сальрик, прокладки), підтікав сальник коробки з внутрішнього шруса, тому замінили і його, та заодно пильник внутрішнього шрус, бо він був зношений.Будучи в тому районі помітили надірвану задню подушку ( рельсу), також замінили.  Також колодки всі по кругу Hi-Q. Заодно була замінена гальмівна рідина, а також зроблена профілактика напрявляючих супортів. Наче нічого не забув))))

І буквально через пару днів після ТО, раптово почала клинити педаль щеплення, тому також замінили головний циліндр щеплення

.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу