Народ, помогите советом по КПП!

Хруст и периодическое выбивание кулисы при включении 3й передачи, а 4я передача туго включается.

В общем дело было так…
За 40 км. до замены сцепления у меня вылезла проблема которая написана выше. И я сразу поехал за сцеплением, поменял. И олегоп, все осталось как было, но только сцепа работала отлично и педальку супер.
Прокатился я 50 кил и приехал на гараж искать проблему, 1я и 2я, 5я и задня включаются просто идеально, вобщем подергал я кулису тупо уже из за психов и недоумения между 3й и 4й и вуаля, вроде прошли все болячки, я поехал рад и счастлив, иногда замечал что при включении 3й передачи с нейтралки слабенький хруст проскакивал. А сегодня вот приехал с работы, накатав 100км снова появилася данная проблемка которая описана выше.

Помогите советом, может у кого то такое было…

Было предложение от знакомого что это мол синхронизатор в коробке…

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу