
И так по порядку.
Купил веерные форсунки, но немного провтыкал, там где разьем под шланг, он нужен угловой так как неудобно подключать, погемороился на скорую руку так и не сделал, отложил пока. Возможно поступлю иначе и кусок шланга сразу одену на неё а после соеденителем шланг к шлангу, но это пока в мыслях.
Недавно я сдавал свои аморы задние на прокачку, после 1000 км они начали стучать, но благо что потратился не очень (300 грн за 2 шт). И решил я купить новые заводские амортизаторы, конечно небо и земля по сравнению даже с прокачанными.
Сразу пользуясь моментом подкинул проставки которые купил ранее с ланоса, немного подрезал серединку чтоб стали и все чики-пуки, проставки примерно толщиной 2см., для меня это то что надо, но читал что другие водители на гешек ставят и с такими проставками геша сильно задирается, но у меня скорее всего пружины подуставшие…
И купил мастику 2 кг., пока только для передних арок, продавец посоветовал, сказал что лучше чем Мастика BITGUM, обьяснил тем что за зиму она облезет, а это лучше держится, каучуковая + морозостойкая… ну вобщем посмотрим, и купил растворитель чтоб развести.
Обработкой с форсунками займусь после выходных :)


