Getz 1.3 2004 дорестайл.
Вопрос в форвмам изучил в доль и поперек но не нашел решение данной ситуации именно в моем случае.
Купил авто летом, соответственно езжу первую зиму, сначаоо авто заводилось хорошо, установил ГБО и через месяц перестала заводится на бензе, а с газа заводилось с первого раза ну я и решил что форсунки бензиновые забились и тянул так аж до осени.
Пока не пришли морозы и с газа уже было тежело заводится, поехал почистил форсунки, и всеровно такая проблема осталась, если авто звводится то с 8-15 раза, поменял насос бензо, давление хорошее, выскакивала ошибка коленвала, поменял датчик. Но проблема осталась и не могу понять в чем проблема.
СТО инжекторщик у которого все делал посоветовал компьютерщика, позвонил компьютарщику а он нагнал на инжектоощика который его посоветовал мол у него руки косолапые, и если ты к нам приедешь то мы будет капать заново, спросил на когда можно приехать, ответили через 2 недели, ну и пока место не бронировал…
СИМПТОМЫ…
— Авто плохо звводится, но если завелась и прогрелась то заводится с пол тычка.
— Когда завелась на холодную и прогревается, нажимаю на газ обороты значительно падают, как только на газ переключится и собственно прогреется то сразу все замечательно.
— Жор масла или горит примерно 1литр на 1000 км, езжу на 10w40, синтетикой доливать жирно.
— Клапанная крышка масялнистая возможно прокладка пришла в негодность.
— При замене масло всегда грязное, пробовал поомывать 2 раза подряд обычрьй веретенкой, и всеровно черное сливал промывочное.
Капиталка запланирована на январь.
Высказывайте все ваши предложения, буду рад помощи или СТО на котором помогут решить данную ситацию.