Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Прийшов ролик - замінили
і декілька днів тому думаю залечу на газ зроблю ТО, якра накатав трохи більше 10к км
приїхав хлопці питають а нарікання є? Кажу іноді раз на 30 машина не одразу заводиться а трошки довше, пару маніпуляцій і редуктор кажуть під заміну. Пускає газ, ще не критично але скоро треба замінити.
Замовили новий редуктор більшої продуктивності. Та через день заїхав на заміну разом з новими фільтрами.
Життя свого часу пов'язувало мене з ГБО дуже тісно не один рік і про редуктори я знаю достатньо повірте.
Томасетто - це саме дешевше, що можна знайти. І чекати отого усього від нього, що Ви написали, не варто.
Є редуктори, які дійсно забезпечують оте все, що ви написали, але і ціна відповідна.
Навіть AI менше знає за вас 🤦♂️
Модель я уточнив бо може ви щось сплутали, але я бачу що ви краще все за всіх знаєте 🤦♂️
Слухайте далі установщиків, які ставлять те, що їм вигідно, читайте ШІ, який бере інфу від постів таких установщиків і ставте більше, більше фейспалмів у повідомленнях.
Вони Вам допоможуть побороти болячки Томасетто, які закладені у ньому в зародиші, і які виробник так і не виправив за роки і не збирається виправляти, бо ж на дешеве клієнти ведуться.
Удачі і безпроблемної роботи ГБО 😁.
Зауважу не поради а фейспалми , не обґрунтування а високе ставлення будто якесь гівно зʼїли 🤭
Я не захожу і не пишу вам на сторінку по типу «лачети ще й універсал …. 🤢» може так буде більш зрозуміло 😉
Щодо гівна, то я Вам вище уже натякнув де воно, якщо Ви ще не зрозуміли.
Ви хотіли обгрунтування? Можна було би не грубити і я б відповів. Tomasetto хронічно провалює тиск під навантаженням. І цей баг присутній у всіх моделях.
Ви хочете поради? У поляків є на порядок кращі редуктори - той же Stag чи КМЕ.
Щодо Вашого авто - ніяких претензій, і на мою думку воно достойне кращого редуктора.
Але судячи з усього Вам того не зрозуміти.
Бувайте.
По вашій логіці можна забори малювати бо вони «відкриті» або писати свою хуйню в такому стилі усім де відкриті коментарі. Ебобо
Для тупих пояснюю: в такому форматі писати незнайомій людині що вона поставила щось не те за вашою логікою не виховано як мінімум.
Натякати про гівно ахахах
Бля ну серйозно
Тіп ну ти їздиш на Лачетті
Зато збс газовий редуктор в тебе 😂
«А що не так?» - о це я так вам нагрубив 😂
Хронічно провалює томасето… я сьогодні їздив 180 по трасі, виходив на обгони, їхав зі світлофора в підлогу. Немає затупу, не переключається на бензин якщо був би провал. Я не помітив ніякої різниці між бензином і газом на цьому редукторі. Но знову вам краще знати.
Якщо запас є в 70 коней на редукторі… зато у вас ебать якісь провали хронічні.
Не сходиться значить хтось пизд..ть
І в послідуючих грубості і переходу на особистості не було.
На все добре.
Tomasetto AT13 XP (до 375 к.с.) оснащений системою динамічної компенсації тиску. Завдяки спеціальній конструкції з двома мембранами, при різкому натисканні на педаль газу (зростанні навантаження):
Вихідний тиск газу автоматично збільшується, щоб забезпечити форсунки достатньою кількістю палива.Це запобігає «збідненню» суміші, що критично важливо для таких потужних двигунів, як у Lexus ES350.