Great Wall Hover Що там з гальмами? | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

З гальмами в haval h3 є декілька проблем. Вони слабуваті навіть для заводської потужності і на цю машину не існує ніяких варіантів тюнінгу гальм.

Кращі колодки - ні, є тільки стандарті, еко, економ - все до 1000 грн і зовсім не про ефективність, тюнінг тільки в бік економії. Можна взяти комплект за 200 грн.

Заміна дисків і супортів - варіант тільки комплект з Hover H5. Тут ми отримаємо диск 295 і не кращі варіанти по колодках.

Проблеми тих колодок що є - при нагріві вони не гальмують взагалі, а гріються дуже швидко.

ось так було

Гальма працюють приблизно так:

В місті на дозволених швидкостях все ок. Є тільки загальна проблема цієї машини - гальма ватні, різко вони не беруть і щоб гальмавати треба справді тиснути на педаль.
Швидкість до 150 - можна загальмувати 150-100 декілька разів підряд. Але кількість обмежена, це може бути 3-5 разів.
Гальмівний шлях 100-0 на попередньо прогрітих гальмах 150 метрів, час зупинки 11 секунд. Причому в початковий момент гальмує краще, але зі зменшенням швидкості стає гірше і гірше.
На швидкості 180+ можна трохи пригальмувати, але з екстенною зупинкою вони не справляться. Гальмування чисто двигуном чи гальмами дають дуже схоже прискорення.

Рішення - диски на замовлення, адаптер для супорта і нормальні колодки.