Плановая замена элементов системы охлаждения (помпа, термостат)

Много писать не буду. Термостат мною уже менялся, но зимой снова заметил не ладное, остывала на холостых, долго грелась и ТД. Купил помпу, термостат, антифриз ну и подобрал время.

Забыл, ещё покупал уплотнительное кольцо, что на патрубке радиатора.

Оригинальный номер 

4E0121666

Покупал от Febi 100991

Заехал на новое для меня место, на эстакаду и давай разбирать.

И да, СТО так не хотят проводить замену - командовали разбирать "морду". Наверное так и нужно было сделать, потом расскажу почему.

До этого я ещё промыл один раз очистителем, делал по инструкции: в горячий мотор влил банку, мин 15 оставил на холостых и потом сливал. Но после того как снимал патрубок, понял что эта жидкость бесполезная трата 10 евро, на нем был такой неэилый налет изнутри.

Так в общем, слил жидкость, открутил термостат, потом помпу - слил ещё с блока остатки дистиллированной воды, которую я вливал в качестве промывки, после того как "чистил систему".

Поверхность блока протер от возможной грязи, поставил новые компоненты и протянул болты. Далее вернул на место патрубки, хомуты с дополнительной помпой.

Влил пять литров концентрата и дополнил с литром воды (дистиллированной). 

Что ещё сделал, так это на запущенном двигателе, снял штекер от датчика температуры ОЖ. После чего включилась дополнительная помпа и начала гонять жидкость наверх, к контуру ЕГР. Там есть трубка с контрольным болтом, для сброса воздуха.

В общем открыл и какое-то время ждал, пока жидкость не полилась. 

Ну и как-то так.

И вот, о разборе "морды", когда жидкость была уже слита, при снятии планки, что сверху накрывает пакет радиаторов, заметил что таки моему телевизору очень плохо, а за компанию и основному радиатору(

Отсюда и вибрации при включенном климате и, возможно, стуки при проезде лежачих и ТД, о которых я писал ранее. 

Теперь ищу за вменяемые деньги бу телевизор, радиатор и нужно теперь уже основательно все разбирать, что не очень хочется делать. Сломанные телевизор и радиатор это уже моих рук дело, зимой на скорости заехал на неочищенный участок дороги, решил был проверить Quattro и в е такое. Тогда ещё стукнуло знатно, думал просто удар о снег. На бампере ничего, но последствия вот только сейчас обнаружены. На этом все. 

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу