Техника для души

С детства с техникой, мотоциклы в том числе.

Не сидел за рулем около 25 лет-( А очень зотелось.

Искал и выбирал всб зиму. Как для первого такого аппарата искал не более 600 кубов, обычный классик ( чтоб привыкнуть ), и безпроблемный. Рассатривались только два , собствено Хонда и Ямаха. Причин для этого миллион, объяснять не буду. В итоге всплял в Луцкой обл. этот аппараю Оди владелец был и то пол года, покупал под завершение сезона его. Зимой было рождение ребенка и к вене он был хлопцу уже не актуелен. Я его и забрал. 

Весь в заводе ( кроме подогрева ручек ) , технически идеален.

80 лошадей, тянет на любой передаче и на любой скорости.

Очень удобный. Комбинированый АБС очень выручает. Легкий в управлении. Привык за день к нему. Экономный. 

По факту, если для города, просто идеальный аппарат.

Но мне ж погонять надо -)

Ехал на нем 140, сдувает -( Оно и понятно. Ложиться приходитьс на бак, но все равно, отсутствие пластика дает о чебе знать. Думаю и 160 поехал бы, но быо бы очень не комфортно.

Подходит отлично для поездок вдвоем.

Откатал 4 месяца, захотелось пластиковую раету -)

Выставил на продажу и продал буквально за пару дней.

Купила в итоге девушка. Оказалось даже проживает рядышком.

Видел ее, до сих пор рассекает.

Забрала у меня все, расходники к нему купленные мной, шлем, накидку все абсолютно.

Где то звонил через день парень, что выбирал ей мотоцикл, со словами благодарности за сохраненную технику. Сказал, что давно не видел в таком состоянии.

Немного скучаю за мотоциклом. 

Но служба в армии и покатушки, так себе совмещаются -( 

Но, это не последний мой заход в эту воду -)

И поиски вновь идут. 

Так что .... продолжение будет -)

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу