Dodge Dart (5G) (⬛◾▪️Dart▪️◾⬛)

Vehicle Not in Park, або неглушиться двигун у паркінгу Dodge Dart

Я їжджу на Dodge Dart (5G), Chevrolet Aveo 5-door (T300)
Житомир, Україна

ВИРІШЕННЯ.

Спочатку знімаємо кришку на АКПП, далі зліва від ричага шукаємо датчик
Датчик знімається легко витянувши його в ліво, він на фіксаторі.


Далі 2 варіанти
1. Відрізати датчик D2HW C203MR і замкнути провода.

2. Купити новий датчик і припаяти його.

У другому варіанті є момент, що знайти саме цей датчик під це авто важко, але є велика кількість аналогів які в теорії повинні стати на місце, тільки в них не буде фіксатора.
▪️При цій помилці, якщо у вас безключевий, тобто кнопка, то вона просто не реагуватиме на натискання, якщо ключ, то ви його не виймите. Більш детальніше з ключем розповідав інший користувач @Stolzmann у своєму БЖ 


D2HW C203MR

Тепер більш детальніше про мою ситуацію. Можливо комусь навіть буде цікаво.
Ця проблема дала про себе знати незадовго після покупки даного автомобіля, але спочатку подумав, що може це кнопка глючить, але ні.

Спочатку допомагало різко перевести ричаг у паркінг, але ситуація погіршувалась.

Під час перевзування як тільки поставив автомобіль, натискаю на цю кнопку і знову нічого не відбувається. Штош... ну нехай працює, а думках як її заглушити вдома?😅 Десь через 5хв поки авто висіло на домкратах, вирішив ще раз спробувати і спрацювало. Далі так і чекав пару разів, щоб заглушити авто, але це тривало не довго і в якийсь момент просто вже нічого не допомагало і це стало прям нестерпним. Почав шукати інформацію у спільноті і як з'ясувалось що це досить поширена проблема для даного авто, навіть є БЖ з такою ж проблемою  ну і вирішив просто відрізати той датчик. А що ще робити коли потрібно їздити вже? Поки катаюсь так і тепер не знаю, чи купувати той датчик чи забити...
Воно працює? Працює.
Чи є це критичним моментом? Навряд.
Після цього вирішив перевірити датчик через мультиметр і він впринципі був робочим... ну майже. Він працював якщо на нього натиснути трішки до характерного клацання, і далі дуже малий хід роботи 1-2мм, якщо просто натиснути до кінця, то нічого не працює, контакт не замкнутий. Тому якщо у вас буде щось подібне, то можна спробувати натиснути самому, підшукавши саме те місце де він спрацьовує, але це тимчасове рішення і простіше його відрізати.

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
#Паркінг , #Dodge Dart , #АКПП
Опубліковано: 10 травня 18:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.