Ремонт авто, це в першу чергу безпека

Запис буде стосуватися не лише поїздки на Пасхальні свята та пригод, що тоді трапилися, але подій, що виникли після ремонтних робіт.

Одже у

подорожі приймали участь дружина та донька. Я напередодні підготував машину, пригнав з гаражу. Все було добре, але замітив, що на світлофорі оберти почали плавати - прогазував, вони вирівнялися. На цьому все.

Ну на наступний день жіноча команда сідає в машину та їдуть до батьків у село Вінницької області біля м. Шаргорода. Проїхав більшу частину шляху десь 200 км, вже майже дівчата були біля Вінниці - від них дзвінок, що замігав ЧЕК та з'явилися помилки - "Слизька дорога" та "Тиск у шинах".

Зупинилися, заглушили двигун, подивилися до шин. Все добре. Завелися - помилки пропали. Їдуть далі, через деякий час знову мігає ЧЕК та ті самі помилки, також на холостому почали гуляти оберти. Заглушили авто, завели - помилки зникли, їдуть. А далі все по кругу, та ще тяга у авто почала пропадати. На бензин переключалися, їхала нормально, але згодом і на бензині вже не тягнула.

Дотягнули до Жмеринки, найшли СТО, діагностика вказувала на збагачену паливну суміш та пропуски в 1 та 3 циліндрах, потім вже в кожному ціліндрі були пропуски. Сказали, що треба міняти свічки. Не зовсім зрозумів до чого багата суміш і свічки, але дівчата погодилися, їм поміняли свічки запалювання (NGK, стояли VAG 101000033AA). Після чого заміни завели, авто пару раз через вихлоп гаркнуло чи то простреліло, але поїхали. Нагадаю, що це було у страсну п'ятницю. Майстер спішив додому, навіть у дівчат гроші не взяв чи можливо щось не те зробив (нижче буде).

Доїхали нарешті до села, це десь ще 40-50 км, але на газу вилізли знову помилки та зникла тяга, перейшли на бензин, помилки пропали, так і приїхали.

У неділю вирушили назад до Києва. Десь 150 км проїхали без проблем та без помилок. А потім почалося теж саме. Треба було періодично зупинятися, глушити двигун, стояти. Вже ближче до Києва машина не їхала ні на бензині, ні на газу, помилки вже не зникали, тяги не було. Але якось дотягнули. Дружина та донька ще довго будуть пам'ятати таку важку поїздку.

При перший можливості поїхав на СТО. Авто обслуговую на "Профі Газ".  Розказав всі пригоди, зробили діагностику. Вирок - катушка запалювання. Перевірили на стенді газові форсунки, їздити ще можна, але їх показники вже були не дуже. Тому вирішив ставити нові. Пару годин - катушка та форсунки поміняно.

І так як моїм дівчатам у Жмеринці поставили свічки нові, але по VIN-коду вони не билися, то попросив поставити ті, що були оригінальні Ваговські, на них проїхав лише близько 20 тис. км, їх стан задовільний.

 Ну і нарешті команда майстра - заводь. Але тут почалося саме цікаве. Відкриваю водійську дверку, а з підкапотного простору під тиском херачит струя бензину. Дверку закрив, тиск впав, течія зупинилася. Я та майстер у стані ступору.

 Оглядаємо та бачимо, що на паливній рампі

відсутній ковпачок та якось загнутий ніпель.

Роздивляємося, бачимо, що пошкодження не свіже. Мабуть колись при заміні свічок (в мене було вже дві заміни) ніпель рампи було пошкоджено та трохи загнуто. Запотівань та течі не було, запаху бензину також не було. Може у Жмеринці це сталося, але після цього авто проїхало десь 500 км. Може зараз його трохи заділи та таке сталося. Але як би там не було, добре що це не трапилося коли мої дівчата самі їхали, або взагалі десь у дорозі. Взагалі страшно подумати, до чого то могло призвести.

Ну що - замовляємо нову паливну рампу, вже думаю тоді і високовольтні дроти поміняти. Магазин "Шкода Шкобис" замовлення та на наступний день в обід вже забрав запчастини.

Вот такі були пригоди. Слава Богу, що все обійшлося безпечно. Тому, якщо Вам міняють свічки без зняття колектору, то зауважте на цілісності паливної рампи.

Бажаю всім безпечних поїздок, бережіть себе та рідних!

Ну і маю таке питання, як перевірити на 1,6 МPI справність клапану вентиляції картерних газів? Бо звернув увагу, що трохи з'являються запотівання масла на двигуні та під маслозаливної горловиною.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу