Mitsubishi Outlander (3G) (КРОКС)

Джекі чан, або ж service engine soon - P0421/P0431

Я їжджу на Mitsubishi Outlander (3G), Honda Civic Coupe (5G)
Харків, Україна

Вперше побачив 4 грудня 24го року. Пробіг був 124967км.


P0431 [0x0431]
Warm up catalytic converter, bank 2 - efficiency below threshold
Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2); Warm up catalyst deterioration 2
Статус: Підтверджена
----------------------------
P0421 [0x0421]
Warm up catalytic converter, bank 1 - efficiency below threshold
Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1); Warm up catalyst deterioration 1
Статус: Підтверджена





На сундуку раніше, коли такі помилки вискакували кожні 20км пробігу - настав час ампутувати каталізатори.

Тут рідко, але з часом частіше повторюється. Можливо заправка чи якісь ще причини.


---


1 липня 2025го, інша причина помилки, стер і другий раз не бачив:


P0401: Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected


---


8 листопада 2025 - 131644км пробігу


P0431: Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)


---


9, 23, 27 квітня 2026 - однакова помилка по першому каталізатору

Багато їздив, різні заправки були. Wog, okko, upg - преміум 95й всюди.


P0421 [0x0421]
Warm up catalytic converter, bank 1 - efficiency below threshold
Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1); Warm up catalyst deterioration 1
Статус: Підтверджена


Пробіг 136631км


---


Шо скажете, товариство?!

Думаю, пора підшукати та купити комплект випускних колекторів із заводською екологією з більш свіжої машини.

Не хочу ампутацією та чипуванням займатися. Але як буде - who knows... 


Пишіть ваші думки з того приводу.







Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
#Service engine soon , #Check Engine
Пробіг 136631 км.
Опубліковано: 04 травня 22:59
Подія: 27 квітня 21:01
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
З таким пробігом щось дуже рано для кончини 2-х катів. Кати живуть з цим двигуном в середньому ~250 тис.,км. Вирізати ще їх в спієте. Першу чергу глянути ендоскопом на кат, на його цілісність, і за одно обов'язково кисневі датчики (після ката) провірити можливо хандрять. Провірити на герметичність можливо підсікання перед катом, але два відразу наврядчи. Або все таки паливо лайно що кати одночасно сваряться.
1
05 травня 07:50