Оригінальна подвійна підлога багажника + Сабвуфер мені в тачку +

Завжди мене приваблював автозвук, якісне звучання, гучність, соковитий бас. Я ніколи не мав ні в одному авто дійсно якісного звуку. 

Хто читав мій бортжурнал то вже знає, що все зрушилось з того що я купив собі компонентну акустику + зробив шумку і це все на старенькій але якісній голові pioneer, все заграло зовсім іншими барвами) 

Я був дуже здивований! 

але шо тут говорити, як має грати компонентка за 150$?? так вона має бути хороша. 

Поїздивши десь мабудь пів року зрозумів що мені не вистачало гучності при їзді на трасі, все це грало супер якісно, гучно, але так як має, недостатньо гучно,  адже динаміки +/- 80 ватт. А магнітола явно аби по 50 на канал видавала, в то я думаю наврядчи. 

+ почали зʼявлятись думки про заміну голови, а там і підсилювач, і пішло поїхало.. 

на момент коли я вже все це діло(підсилювач, магнітола на CarPlay) встановив, тішився дуже гарним звуком, який був тепер гучний, якісний, але почало не вистачати низів, і тут закрились думки про саб, я підозрював що так буде, тому що музика це своєрідна хвороба, але не у всіх)

Розглядав різні варіанти, але знав точно,  що я не хочу, щоб в мене автомобіль розвалювався від басу, і щоб цю давку було чути за 200 м. коли їдеш)) 

я хотів просто обʼємнішого звуку, і приємний бас + хотілось щоб це не займало пів багажника. 
мій вибір впав на модель GAS 16-b1, на той час це була можна сказати новинка, 

невеличкий, але потужний малюк.

схема всього звуку була така, 4 канальний підсилювач, 2 канали підімкнутий фронт. 
інші 2 канали мостом підімкнув цей саб. Звук був супер, так це все діло не грало на 100% так як на саб добре було б моноблок на ватт500, але я і не гнався за максимальними показниками. 
Мене така конфігурація задовольняла на 100 %

+ в мене універсал, і саб можна сказати в багажнику, але це один простір з салоном, тому вистачало) 

Зі звуком якось так..

А на рахунок полички шукав її давно, і так співпало що коли я возився з автозвуком, вискочив варіант за невеликі кошти, оригінальна підлога, в хорошому стані, єдине що вона була досить брудна, але я її все одно придбав, відхімчистив 2 рази(з першого не все відчистилось), і встановив. 
плюсів безліч, по перше підсилювач обережно перемістився зі спинки в подвійну підлогу, і тепер видавало не стандартний звук тільки не зрозуміла прямокутна коробка з надписом GAS, на яку деякі люди які взагалі далекі від автозвуку питали «а це що в тебе? Газова плитка?» не знаю що в голові в людини коли вона це питає?)) для чого в авто газова плитка?) але було таких десь 3 ситуації і це забавно) 

По друге, нарешті підлога в багажнику октавіі стала ідеально рівна! Навіть коли складаєш сидіння, адже в тебе нема перепаду. Так як  нижній ковролін який прикриває запаску, ві не ідеально рівний, там де запаска, до нього приліплений двп лист, і з трішки нерівності. Інколи я вожу в авто ящики з інструментом, і коли їх туди ставиш, вони все одно гойдаються, тому що там де картон там мʼякіше, і ті ящики постійно гойдаються стукаються один об одного, та  задній пластик .. в загальному не дуже зручно. 

А от на подвійній підлозі, це зовсім інша історія!! Вони стоять дубом, хоч гальмуй, хоч різко повертай, так як вона тверда і рівна, а ящики важкі, це дуже добре, тому що лишній раз не переймаєшся при їзді, так як ніхто не застрахований від того що в якийсь певний момент треба здійснити різкий маневр чи гальмування, а там можуть ті ящики розгромити пів багажника, тепер з поличкою цієї проблеми нема. 

по третє, багажник великий і в ньому завжди їздить купа барахла, так, є ніші по боках, але туди все ж не запакуєш, особливо якщо возиш з собою якісь засоби для догляду за авто, вд-шки, силіконові мастила, вогнегасник аптечка і купа ще речей які в старому авто в дорозі можуть стати в нагоді. Частина цього їздила просто в багажнику і була розіпхана по нішах, тепер все зручно! Є підпіл, і речі які часто використовуєш лежать там, і не літають по всьому багажнику.

в загальному, я дуже задоволений даними обновками) не знаю чому раніше це вмонтував) 

так що якщо хтось думає чи допрацьовувати авто сабом чи подвійною підлогою, однозначно так!! 

30.05.2025 рік

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу