Вже маючи досвід володіння японським Mitsubishi, який в один момент почав на очах іржавіти, було прийнято рішення не повторювати помилок вдруге. Машину тієї ж марки ми вже купили знову, тож і прощатися з нею швидко не плануємо.
Допоки не почалася дощова осінь, записуюсь на антикорозійну обробку кузова із зняттям підрамників за потреби, обробкою порогів, арок. Чекав черги місяця півтора, бо в нашому невеликому місті це один із профільних СТО, які мені рекомендували різні люди.
Пишу це із майбутнього (весна 2026), тож можу сказати, що робота була виконана якісно і надовго.
Далі історія в картинках.
Зняли, зачистили, прогрунтовали та задули задній підрамник
Дніще зачистили, обробили і задули також. Початковий стан не поганий, враховуючи відносно молодий вік автомобіля, доставленого зі штатів.
Передній підрамник не знімали, бо стан був гарний. Обробили "як є".
Також провели обробку дніща, порогів та арок.
Загальне фото з бокса:

І, скоріш за все, саме цікаве багатьом - #Дорого-Богато - акт виконаних робіт з цінами.
*На момент розрахунку курс був по 41.4 грн/$
P.S. Витікало воно нормально із усіх можливих отворів, коли настала весна 25-го та пригріло сонце, але недовго.
1