Після зими почав помічати, що ручник став дуже легко підніматися. Спочатку подумав, що просто послабився трос біля ручки. Але через кілька днів звернув увагу, що лівий гальмівний диск відрізняється за кольором — краї стали бордовими, тоді як інші диски виглядали нормально.
Вирішив розібратися. Добрався до супорта і з’ясувалося, що закис сам механізм ручника — він не повертався у вихідне положення. При цьому на вигляд супорт був не старий, тому проблема стала для мене несподіванкою.
На СТО після огляду прийняли рішення — тільки заміна супорта.
До ремонту стояв дешевий варіант HZTVW001 (NTY-style) за 1521 грн. Після ремонту встановили TRW BHS324 за 3512 грн.
Для себе зробив висновок: економія на гальмівних деталях — сумнівна ідея. Краще один раз поставити якісний супорт і бути спокійним за безпеку.