Стоїть у мене такий клаксон на сигналі авто: https://driver.top/exp/654829/ (встановлено у березні 2023 року).
І ось через 2 роки почав трохи барахлити сигнал: тяжко набирав силу або взагалі через раз працював. З електрикою все було гаразд, трубка від компресора до клаксона не пропускала ніде.
І от взагалі звук сигналу зник:
Вирішив провести профілактику клаксона та промити лопаті компресора.
Зняв "дудку" з авто, розібрав її (кілька гвинтів треба викрутити, щоб дістатися до мембрани):
Вимив та зачистив посадкові місця від білої корозії, посадив мембрану на герметик:
Також оновив клеми проводки компресора та помістив проводка у гофри, бо до цього голі висіли:
Встановив все на місця, але нічого не змінилося:
Сам клаксон окремо перевірив, луснувши в нього промисловим компресором - працював без зауважень. Тож вирішив промити лопаті компресора сигнала (бо від бруду, що він всасує, лопаті можуть залишати й не видавати потрібний тиск повітря): пшикав ведешку почергово у вхідний та вихідний отвір корпуса лопатей та від акумулятора короткочасно видавав бруд з нього, почергово змінюючи полярність (тобто напрямок обертання компресора).
Ще змінив розташування компресора - розмістив по центру за гвинт кріплення бампера замість кліпси.
Після промивки почав працювати, але уривчасто - звісно все це тимчасова історія:
Поїздив так з ним ще місяць і очікувано звук знову зник:
Тож просто придбав такий же компресор (262 грн) та встановив його:
Це вже інша справа:
Для цікавості розібрав старий компресор. Лопаті у ньому були доволі зашорхані. Саму крильчатку я зламав, мабуть, у процесі розборки. Моторчик же ще живий.
Воно постійно то дудка кородує, то компресор помирає. Виглядає все погано.
"Коротко" не пікнути, бо компресору треба нагнати тиск.
Сток рулить :)