Стою я, значит, никого не трогаю, и тут на тебе «SERVICE»! За что!?!
В голове пронеслось много чего. На этом авто SERVICE это не Check. Но может быть предвестником.
Итак. Недавно был на ремонте. Может чего не докрутили, может масло ушло (не дай Бог), а может….
И тут я вспомнил, что старый экранчик, который стоял на торпедо, всегда показывал расшифровку SERVICE ошибок при старте двигателя.
А экранчик где? Правильно, я, на всякий случай, его подключил и спрятал в бардачек.
Завел авто и получило ошибку!
Дело за малым, поехать в магазин и приобрести лампы
Решил поменять лампы сразу возле магазина. Во-первых, не ошибусь с типом лампы, во-вторых сразу проверю, что все работает.
И так, как снять фонарь:
Снимаем заглушку слева или справа в багажнике, чтобы добраться до крепления (гайка 10мм).
Отсоединяю разъем и достаю фонарь.
Вот так фонарь выглядит сзади.
Следующий шаг, необходимо открутить 3 самореза (торксом Т20) и аккуратно, одновременно отогнув защелки, располовинить фонарь.
Все лампы в плафоне P21W кроме стопа. Стоп P21/5W.
Визуальный осмотр ламп показал, что покрытие на желтых лампах потрескалось и просится на замену тоже.
Вот так выглядит фара в разборе.
Пока крутил, рядом присоседился близнец:) И так же загадочно пропал, пока я возился со вторым фонарем.
Операцию выполнил на обоих фарах. Для симметрии.
На все про все ушло 10-15 мин.