Причина задиров

Осмотрев коленвал, в частности каналы увидел что канал шейки 4 цилиндра на солнце почти не светился, решил продуть, не получилось, взял проволку, начал штурхать а оно не лезет. Посмотрев детальнее оказалось что это облой. Пока ездил на более жидком масле всё было хорошо оно проходило а как только залил более густое немного поездив застучал. Предпологаю что из-за более густого масла через маленькое отверстие попадало меншье масла чем нужно для нормальной работы и соответсвенно произошел гитлер капут

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу