Всем привет!
Наконец то я купил новые кеды для немца)))
Но сначала немного предыстории и "немного" бюрократии немцев.
После покупки новых дисков в Германии важно не просто поставить их и поехать — есть несколько обязательных шагов, иначе можно попасть на штраф или проблемы со страховкой.
Вот что нужно сделать:
1. Проверить документы на диски (ABE / Teilegutachten)
ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) — идеальный вариант
→ если твоя машина указана там, можно ездить без регистрации
→ НО: иногда есть условия (например, без проставок, с определённой резиной)
Teilegutachten — тогда нужна регистрация через TÜV
Другой вариант это, если есть Teilegutachten → ехать на TÜV
Идёшь в:
-TÜV
-DEKRA
Там делают Eintragung (регистрацию)
Что нужно:Gutachten, Fahrzeugschein (Teil I).
После проверки тебе дают бумагу. С этой бумагой идёшь в Zulassungsstelle,
вносишь изменения в Fahrzeugschein
(иногда это можно не делать сразу, но лучше не тянуть) И сообщяешь в страховую (желательно).
Вот такое кино.
Я пошел по пути поиска дисков с АВЕ. Для этого из всей кучи дисков что продаются надо оставить только с КВА (все jr сразу мимо и ОЕМ диски,типа роторов на ауди). Потом искал в интернете документы на КВА дисков которых выбрал и если там была в списке моя ауди,то дальше смотрел на резину (в документе прописаны варианты размеров резины которая должна быть установлена на диски для моей модели,все параметры должны совпадать и обязательно 4 покрышки должны быть одинаковыми).
А еще у меня были запросы по типу меньше 1 тысячи евро,желательно идеальное состояние,нормальный вылет до 30, резина +- свежая.
Ну вообщем искал я иголку в стоге сена и этовсе кино было на протяжении месяцев 2 , но все таки нашел.
MAM RS4.
Еще немного буков.
MAM (или MAM Felgen) — это немецкий бренд легкосплавных колесных дисков, который принадлежит компании Keskin Tuning Europe GmbH.
Я вот это уже интересно,первые диски на ланосе у меня тоже были Кескин кт8)))
Так что не изменя традициям)
Вообщем нашел я эти диски за 300 км от меня,когда приехал туда,то был очень приятно удивлен,диски в идеальном состоянии,ни одной царапины,резина свежая с норм протектором 5.5-6 мм, с проставляными кольцами под мое ЦО.
MAM RS4 R20 8.5J ET30 в круг, резя Hankook Ventus S1 Evo 3 225/35Z R20 90Y первая неделя 24 года 3 колеса и 1 последняя неделя 23 года(весьма интересно получилось).
И все это за 950 евро . Считаю вполне выгодной ,да и в общем почти единственный вариант)))
Естественно в процессе замены колес покрасил суппорта в гоношный красный, помыл зиму.
На следующий день после установки сгонял в Австрию в Альпы ,на все про все получилось 1к км.Там еще весьма интересный расход получился,7л /100 км, но это уже другая тема для обсуждения....