В связи с появившимся свободным временем решил немного заняться автомобилем, дабы улучшить его техническое состояние.
С момента покупки машины тормоза на ней были ужасные, было тяжело остановить машину уже после 70 км/ч. Первй раз вакуумный усилитель я поменял через месяц после покупки авто, так как была проблема с холостым ходом, и одной из причин мог быть подсос воздуха. После замены тормоза стали чуть лучше, а машина все ещё продолжала троить и глохнуть.
Но проблема с тормозами особо не решилась, хоть я и менял колодки, диски, рабочие цилиндры, прокачивал тормоза.
Было принято решение поставить ВУТ от Скорпио. На ОЛХ нашёл его за 500 грн. Далее на авторынке купил тройник м10 1, и трубку-переходник с м10 на м12, и передние тормозные шланги.
Также пришло время замены масла. Залил как обычно Mobil Esso Ultra 10w40.




Сразу же после замены выехал в город и проверил тормоза. Результат очень порадовал. Педаль схватывает сразу же, машина очень хорошо тормозит даже с высокой скорости.
Единственное снова начала немного троить, хотя шипения никакого нет, как было на старом вакуумнике.
Итого: 2650 грн
ВУТ 500 грн
Переходник 200 грн
Тройник 200 грн
Масло 450 грн
Шланги + масляный фильтр 500 грн
Тормозная жидкость 150 грн
Работа 650 грн
Впереди планы по внешнему изменению, потихоньку крашу некоторые детали обвеса, скоро буду устанавливать :)
Плюс ко всему планирую заняться сварочными работами, так как на автомобиле почти сразу после покупки лопнул брызговик, и правый стакан начал заваливаться внутрь, сейчас расстояние между стаканами на 52мм меньше нормы. На данный момент это самая большая проблема с авто.
Пробіг 300961 км.