При покупке бывший владелец предупредил о том, что с ГБО есть определенные проблемы. После простоя более суток, был очень трудный первый запуск двигателя, особенно в холодную погоду. Все это было из-за проблем с мембраной в газовом редукторе, потому принял решение заменить на новый.
Старое оборудование прошло 160000 км, ремкомплект редуктор менялся за время эксплуатации.
Выбор пал на KME Gold с запасом мощности до 340 л.с. Сразу после выезда с мастерской ощутил как машина стала намного резвее, и действительно стала «ехать»))
Теперь интересно понаблюдать какой будет расход. До замены был 20 литров на 100 км, в городском режиме, при пенсионерский манере езды :)
Редуктор — 3300 грн
Работа по замене + замена шланг + газовое ТО — 2200 грн


Пробіг 411468 км.