В общем, друзья, намучился я с расходом топлива, и догадки мои были на датчик давления, подсос воздуха, некачественный бензин, но только не на свечи 🫠 Как-то подвозя коллегу домой, он заметил что у меня есть небольшие вибрации на холостом ходу, и скорее всего нету зажигания в одном из цилиндров либо же проблемы со свечами. Но подключившись к ЭБУ машины пропусков зажигания не было замечено, поэтому было принято решение поменять свечи, поскольку неизвестно, кто и когда их менял в последний раз. Не изучив информацию о свечах до конца, я купил первые попавшиеся свечи по совету продавца который утверждал, что мол бренд не имеет значения, а все они одинаковы по качеству и не стоит переплачивать. Послушав его взял свечи BRISK. Поменяв свечи впервые, и попутно сломав датчик давления, который был приклеен на суперклей. Заведя машину, я не заметил негативных изменений, а наоборот, вибрации уменьшились. Обрадовавшись, я заглушил машину и пошёл по своим делам. На следующий день поехал в другой город и просто ради интереса на бортовом компьютере решил посмотреть расход топлива. Как же я был удивлён когда увидел что при скорости в 100 км и на пятой передаче расход у меня был около 17-20 литров. Также на низких передачах расход значительно увеличился. На разборке, купив и заменив датчик давления, я подумал что проблема уйдёт, но не тут-то было. Спустя некоторые время узнал, что расход топлива также может увеличиться из-за подсоса воздуха. Сняв коллектор и заменив все прокладки, а также почистив дроссельную заслонку и для надёжности посадив всё на герметик, решил что проблема уже решена. К моему большому сожалению расход не уменьшился, но вибрации почти пропали. Решив покопать дальше, я наткнулся на статью о параметрах свечей. Благодаря опытным лагуноводам на форуме я узнал, что не только предназначение свечи (бензин, газ, дизель) и шаг резьбы есть основными параметрами. Найдя точные характеристики покупных свечей, я понял, что купил не те свечи которые предназначены для моего мотора. Заказав оригинальные свечи, которые стояли до этого с идентичными параметрами, расход снова упал до первоначальных значений. На скорости около 100 км/ч на пятой передаче расход от 5,5 до 7 л. На пятой передаче, около 180 км/ч расход 14 л. Поэтому если у вас появились какие-то негативные изменения в работе двигателя, не спешите метаться из стороны в сторону, а лучше вспомните что и когда вы меняли.






Пробіг 239070 км.