Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В общем, друзья, намучился я с расходом топлива, и догадки мои были на датчик давления, подсос воздуха, некачественный бензин, но только не на свечи 🫠 Как-то подвозя коллегу домой, он заметил что у меня есть небольшие вибрации на холостом ходу, и скорее всего нету зажигания в одном из цилиндров либо же проблемы со свечами. Но подключившись к ЭБУ машины пропусков зажигания не было замечено, поэтому было принято решение поменять свечи, поскольку неизвестно, кто и когда их менял в последний раз. Не изучив информацию о свечах до конца, я купил первые попавшиеся свечи по совету продавца который утверждал, что мол бренд не имеет значения, а все они одинаковы по качеству и не стоит переплачивать. Послушав его взял свечи BRISK. Поменяв свечи впервые, и попутно сломав датчик давления, который был приклеен на суперклей. Заведя машину, я не заметил негативных изменений, а наоборот, вибрации уменьшились. Обрадовавшись, я заглушил машину и пошёл по своим делам. На следующий день поехал в другой город и просто ради интереса на бортовом компьютере решил посмотреть расход топлива. Как же я был удивлён когда увидел что при скорости в 100 км и на пятой передаче расход у меня был около 17-20 литров. Также на низких передачах расход значительно увеличился. На разборке, купив и заменив датчик давления, я подумал что проблема уйдёт, но не тут-то было. Спустя некоторые время узнал, что расход топлива также может увеличиться из-за подсоса воздуха. Сняв коллектор и заменив все прокладки, а также почистив дроссельную заслонку и для надёжности посадив всё на герметик, решил что проблема уже решена. К моему большому сожалению расход не уменьшился, но вибрации почти пропали. Решив покопать дальше, я наткнулся на статью о параметрах свечей. Благодаря опытным лагуноводам на форуме я узнал, что не только предназначение свечи (бензин, газ, дизель) и шаг резьбы есть основными параметрами. Найдя точные характеристики покупных свечей, я понял, что купил не те свечи которые предназначены для моего мотора. Заказав оригинальные свечи, которые стояли до этого с идентичными параметрами, расход снова упал до первоначальных значений. На скорости около 100 км/ч на пятой передаче расход от 5,5 до 7 л. На пятой передаче, около 180 км/ч расход 14 л. Поэтому если у вас появились какие-то негативные изменения в работе двигателя, не спешите метаться из стороны в сторону, а лучше вспомните что и когда вы меняли.
Загалом, друзі, намучився я з витратою палива, і здогадки мої були на датчик тиску, підсмоктування повітря, неякісний бензин, але тільки не на свічки. Якось підвозячи колегу додому, він помітив що у мене є невеликі вібрації на холостому ході, і швидше за все немає запалювання в одному з циліндрів або проблеми зі свічками. Але підключившись до ЕБУ машини, пропусків запалювання не було помічено, тому було ухвалено рішення поміняти свічки, оскільки невідомо, хто і коли їх змінював востаннє. Не вивчивши інформацію про свічки до кінця, я купив перші свічки за порадою продавця, який стверджував, що мовляв бренд не має значення, а всі вони однакові за якістю і не варто переплачувати. Послухавши його, взяв свічки BRISK. Помінявши свічки вперше, і випадково зламавши датчик тиску, приклеєв його на суперклей. Завівши машину, я не помітив негативних змін, а навпаки, вібрації зменшились. Зрадівши, я заглушив машину і пішов по своїх справах. Наступного дня поїхав до іншого міста і просто заради інтересу на бортовому комп'ютері вирішив подивитися витрату палива. Як же я був здивований, коли побачив що при швидкості в 100 км і на п'ятій передачі витрата у мене була близько 17-20 літрів. Також на низьких передачах витрати значно збільшилися. На розборці, купивши і замінивши датчик тиску, я подумав, що проблема піде, але не тут було. Через деякий час дізнався, що витрата палива також може збільшитися через підсмоктування повітря. Знявши колектор і замінивши всі прокладки, а також почистивши дросельну заслонку і для надійності посадивши все на герметик, вирішив, що проблема вже вирішена. На мій великий жаль витрата не зменшилася, але вібрації майже зникли. Вирішивши покопати далі, я натрапив на статтю про параметри свічок. Завдяки досвідченим лагуноводам на форумі я дізнався, що не тільки призначення свічки (бензин, газ, дизель) та крок різьблення є основними параметрами. Знайшовши точні характеристики покупних свічок, я зрозумів, що купив не ті свічки, які призначені для мого мотора. Замовивши оригінальні свічки, які до цього стояли з ідентичними параметрами, витрата знову впала до початкових значень. На швидкості близько 100 км/год. на п'ятій передачі витрата від 5,5 до 7 л. На п'ятій передачі близько 180 км/год витрата 14 л. Тому якщо у вас з'явилися якісь негативні зміни в роботі двигуна, не поспішайте метатися з боку на бік, а краще згадайте що і коли ви змінювали.
