Сегодня попал, наконец, на яму — снял бак чтобы рассмотреть что там у меня за насос. Разобрал — всё вроде пристойно, но насос, конечно, уже не родной. При детальном осмотре обнаружил обгоревшую клемму, по всему видно клеммы при замене насоса колхозили, ну и со временем перегрев + агрессивная среда сделали своё дело. Думал сначала почистить и обжать поплотнее, но потом решил просто припаять что б наверняка. Ну и проводку к насосу и датчику уровня топлива всю пропаял, не знаю зачем её резали но мне такая досталась…


Пока не пробовал, как попробую — отпишусь…