Обслуговування ТО+ніштяки

Після того, як авто виїхало з кузовного ремонту ( поки без фарбування ) поїхав до РСЦ, поставив на облік забрав номера з Х5 і тепер вже нарешті можу законно пересуватись на авто.
Того ж дня було зроблено автоцивілку та тех-огляд для виїзду за кордон, оскільки країни сусіди без цього "папірця" можуть просто не пропустити.
Наступним кроком було планове ТО , яке включало в себе заміну усіх мастил та рідин у всіх вузлах та агрегатах, а також встановлення даунпайпа та прошвики Stage 1 (DCat), заміну приборної панелі на 6WB , а також (нажаль "русифікацію") інтерфейсу та активацію різного роду "фіч" по типу розпізнавання знаків, закриття й відкриття багажнику з ключа та інших моментів.
В сумі виконаних робіт - результат по показникам мав би бути наступним

Усі росхідні матеріали були придбані виключно по оригіналу ( окрім дистильованої води ).
1. Олива в двигун 
2. Олива в АКПП
3. Олива в роздатку
4. Олива в редуктор перед/зад
5. Фільтра (усі)

6. Охолоджуюча рідина
7. Гальмівна рідина
8. Свічки

Це все задоволення обійшлось немало - небагато 1200$ (Робота + матеріали)

Після заміни всіх рідин - встановили пайп ( з обов'язковою обмоткою термобинтом ), активували всі "плюшки" та зашили Stage.

Зарядив батарейку, тай можна їхати сміливо далі - знаючи, що по тех частині в авто зроблено абсолютно все, що й вимагало регламентне обслуговування

З новою 6WB вигляд куди цікавішим став :)

На черзі доопрацювання ще деяких функцій, тонування, та очікування черги на фарбування.
Далі буде...

Ціна питання 2000 USD, Пробіг 128900 км.