
Хотя до снега еще далеко (сегодня днем было +11) — решил заранее переобуться на зимнюю резину, так как потом всегда уже очереди и мерзость на дорогах.
Несколько дней изучал вопрос что же именно взять, 17ый или 18ый радиус (на 17ый надо покупать диски, если так то фирменные, реплику или что то другое), шип или не шип, run-flat или обычные. У всего есть плюсы и минусы, для себя решил так:
1. Не шип, потому что:
а. никогда шипов не было
б. зимой есть и без ТТ на чем ездить, будут сильные сугробы — машина будет стоять в гараже.
2.Run-Flat, потому что:
а. Докатка фирменная стоит более 3000 гривен (надо брать докатку VAGовскую от Golf GTi)
б. даже не фирменная все равно будет стоить минимум 250 долларов со всеми причандалами, при этом занимать и так не просторный багажник.
3. 17ый радиус, потому что на зиму хотелось побольше профиль чтоб все таки не так колбасило на разбитых дорогах.
После этого надо было выбрать диски и резину, после долгих размышлений взял такой комплект:
Диски: MAK Tuono (параметры 7/R17 5*112 ЕТ 50)
Резина: Pirelli Sottozero Serie 2, 225/50/R17.
На диски рассматривал еще кучу вариантов, но фирменные дорого и на 17 выглядят как то страшненько, реплику почему то не захотел изза своих тараканов, как то не оч. доверяю хотя может и зря. ОЗ, ББК и так далее — ИМХО оверкил на зиму, да и не фанат я зимних гонок. В итоге еще влияет фактор наличия — некоторые позиции надо ждать от 1 до 2х месяцев.
Резину тоже рассматривал разную: Хакку 7 и R, Dunlop WinterSport M3, Goodyear Ultragrip Performance 8. Хакка отпала изза недоверия к Российскому производству и плохим отзывам в эксплуатации на чистых дорогах и воде. Dunlop всесторонне классная резина, проблема в том что я ее еще в универе покупал лет 15 назад, так что разработка уже оч старая. GoodYear не впечатил дизайном, ИМХО как то черезчур уж "летние".
Зимнюю Pirelli беру себе уже давно, Scorpion Ice&Snow очень хорошо себя зарекомендовал именно в тех условиях в которых я обитаю чаще всего (чистые дороги, каша, вода, скоростная езда). По гололеду она естественно не особо едет, в сугробах тоже не очень, но так как ТТ не джип всетаки, то я решил что не буду изменять себе и возьму для Ауди тоже Пирелли. Еще у них календарики хорошие :-)
Первые впечатления очень положительные в плане комфорта, машина стала намного мягче отрабатывать дырки и колдобины. Как оно будет зимой — посмотрим, отпишусь. Переобувался в Еврошине, удобно что там же можно резину и диски оставить на хранение, иначе не знаю куда бы я их складывал :-)