ТТ Mk3

Попал на коротенький тест драйв новой ТТ Mk3 за что спасибо моему дилерскому центру. Машина собственно та же что и была на презентации пару месяцев назад, по спекам — ПП и 2.0 двигло на 220 лошадей. По большому счёту развернуться и что то почуствовать было сложно, просто туда-сюда по Бажана проехались.

Если забыть про салон и панель приборов то оснвные изменения — вроде-бы чуть мягче и тише несмотря на больший радиус колес (платформа выросла в длину). Динамика и поведение +/- такие же как и в Мк2.

Приборка кончено фантастическая, но потребует определенного привыкания как минимум. Еще немного удивили кожаные ремни складывания сидух, оно конечно аля ретро-спорт, но ИМХО немного не вяжеться с остальной концепцией машины. В общем и целом, покрасить ее в другой нормальный цвет и была бы ляля, но в нынешней экономической ситуации вопрос не актуален.

Еще взял покататься супер-вундерваффе А6 Аллроад рестайл. Машина конечно впечатяющая, Двигатель от S6 (3.0 TFSI 333 лошади), очень ярко чуствуется изменения в подвеске, комфорт — мягче и даже как то "развалистее" чем мой Мурано, динамик — сразу почти ТТ, салон прекрасный, хоть есть и ньюанс, 5 человек в него далеко не уедут изза огромного туннеля трансмисионного. Акционный ценник — 85К долларов что за нее не дорого но, см. выше — лично для меня да и для 99% населения — не актуально.

В общем все хорошо, красиво, классно, но дорого :)))

Пока то да сё, переобул ТТ на лето, но на выходных обещают +1 и снег, да и дороги еще не подлатали — опять в гараж, ждем нормальной весны :))