Subaru Forester (SH) (Атмосферний графіт)

Первые впечатления.

Всем привет )
Начнем потихоньку новую историю моего автомобиля )
Сегодня я выскажу пару слов о первых впечатлениях.
Автомобиль в целом нравится. Из допов от предыдущих владельцев имеем диски крашенные почти в цвет кузова, пленку на половине капота, на передних крыльях, зеркалах, на фарах и на кромках задних дверей, антироззионная обработка задних арок изнутри, дорогой парктроник Бош с инсталляцией индикатора в заднюю правую стойку,

блютуз-аукс адаптер подключенный к магнитоле под подлокотником и резиновые ковры.
Из штатного имеем тканевый салон с подогревом передних сидений,

большое количество ниш и кармашков

А так же сабвуфер под водительским креслом

И лобовое стекло с подогревом зоны дворников.
Салон конечно же изобилует жёстким пластиком, но я и мягкий в пассате не очень то трогал.

Но здесь нет совершенно никаких скрипов кроме традиционных от крышки багажника и фиксаторов спинок задних сидений, да и они выходят только на каких-то перекатах дороги или сильных кочках.
При этом места в салоне много, к примеру вот столько места на заднем ряду прямо за мной

И при этом ещё можно выбрать угол наклона спинки заднего сидения в одном из трёх вариантов от нормально сидячего до полулежачего.

Багажник автомобиля нельзя назвать каким-то выдающимся, но его вполне хватило чтобы загрузить складную садовую мебель со столом и креслами, небольшой мангал с сопутствующими аксессуарами и парой пакетов угля, сумку холодильник с холодными напитками и мясом, а так же сумки с остальными продуктами и всякими покрывалами, полотенцами и игрушками для ребенка, а потом все это прекрасно закрылось штатной шторкой )

Автомобиль выбирался как семейное средство передвижения по городским и загородным асфальтовым дорогам с возможностью зимой объехать по небольшому сугробу или просёлочной дороге, но лёгкий тест по условному бездорожью все же вчера прошел, а именно спуск по каменистому склону с перекатами поверхности и подвижными камнями, а потом и абсолютно спокойный подъем в обратном направлении без какой либо драмы, буксования и скрежета камней по днищу.
Так что пока я полностью уверен в правильности своего выбора, а остальное станет понятно в процессе эксплуатации )


Опубліковано: 12 липня 2020р. 15:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.