Всем привет.
Вот и состоялась наша первая длительная поездка протяженностью в 1500км.
95% пути пройдено на круизе со скоростью 123км.ч. по спидометру или 115км.ч. по GPS.
Едешь и только следишь за дорогой. Дважды по пока любимому моему горному перевалу проезжали. Здесь конечно же без круиза )
Пока мои мирно спали, я немного цеплялся на серпантине с пузотерками и мы весело обгоняли тихоходов и нарезали повороты )
Режим коробки "D" конечно под это совершенно не заточен. Весь перевал и быстрые обгоны выполнялись в режиме Спорт или ручном. Иначе коробас даже при 2/3 тапки все равно скидывает передачу повыше как можно скорее и в купе всего с 4 ступенями обгон превращается в игру на сидении всем известным местом.
По остальным ощущениям от авто очень понравился комфорт подвески в трассовом режиме с учётом оригинальных стоек. Мотора 2.5 этой будке хватает совсем в притык, внезапно захотелось турбо =))) Не представляю как обгоняют на двухполоске автоматные Форики с 2.0, а про подъемы вообще промолчу.
В багажник, даже с учётом лежащей там запаски поместилось все. Отсутствие ограничителя сверху реально решает )
Что не понравилось — это отсутствующая шумоизоляция и с этим нужно что-то делать. Если в городе все в принципе терпимо, то на трассе после 100км.ч. становится грустно.
Расход, при всех вводных, получился неплохой, но последняя заправка заставила меня усомниться в честности разлива
В общем автомобилем мы довольны, а его немногочисленные недостатки постараемся компенсировать )