Доброго времени суток читателям. Весна окончательно заняла свои позиции, поэтому самое время разгребать все "последствия" отсутствия обслуживания зимой. Последние пару месяцев стал отчётливо слышен свист турбины, слышно как она набирает и сбрасывает обороты. Так вот. Полазил так, позагдядывал и из увиденного:
— хомут патрубка на входе в интеркулер покинул чат 😱 (т.е. его там нет😵, а был.);
— патрубок на выходе из интеркулера, не то что в масле, но в "масляной пыли", скажем так;
— применив силу к патрубку на выходе с вектором в различных направлениях (подергав вверх-вниз) было обнаружено, что кулёк болтается там как г*вно в проруби. Такое ощущение что он просто валяется там.
Исходя из всего вышеперечисленного появилась мысль о его негермитичности и целесообразности снятия и возможной ЗАМЕНЫ. Сама турбина полностью сухая, ошибок нет, визуально горячая часть без трещин, динамика по жопомеру в норме, расход топлива при моем стиле езды в норме (8.5-9.7).
⛔ВНИМАНИЕ ВОПРОС ЗНАТОКАМ⛔
Собсно как снять интеркулер? 😅😅 Можно ли это сделать снизу на подъёмник или есть острая необходимость снимать бампер?
Спасибо за внимание, продолжение следует.
Всё.