Chevrolet Aveo Sedan (T250) (Таврія)

Заміна датчика рівня палива.

Я їжджу на BMW X3 (F25), Chevrolet Aveo Sedan (T250)
Україна

Якось їхав, закінчився газ і двигун заглох. На бензині авто чомусь не їхало, потім з'ясував, що бак був пустий, але стрілка показувала 3/4 і лампа критичного рівня не світилась. Дістав насос з баку і почав ворушити поплавок верх - вниз, стрілка на приборній панелі також реагувала на зміну положення. Ставлю назад насос, рівень знову 3/4, витянув знов. Поставив насос на стіл і звернув увагу , що коли поплавок лежить на столі ( на дні бака ) на доріжці вже половина. Ну думає, може хтось лазив і погнув поплавок, тому я його вигнув, щоб коли він на дні і на доріжці був 0. 

Зібрав, але то показує правильно то ні.


Придбав новий датчик і поліз знову.



Новий LSA



Міняється швидко,



А тяга на поплавках та різна, знайшов на старому датчику номер. Виявилось він стояв від Ланоса.

Тепер показує правильно, єдине чомусь під час перевірки лампа критичного рівня так і не засвітилася, хоч все справне. Можливо в бойових умовах буде робити.


Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Ціна питання 250 UAH, Пробіг 175 км.
Опубліковано: 27 квітня 23:54
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
"...єдине чомусь під час перевірки лампа критичного рівня так і не засвітилася, хоч все справне..." (с)

Бо ця лампа працює не від поплавка 😉.
29 квітня 06:36
el.Shurup
"...єдине чомусь під час перевірки лампа критичного рівня так і не засвітилася, хоч все справне..." (с)Бо ця лампа працює не від поплавка 😉.
el.Shurup, поплавок міняв в комплекті з датчиком, нагрівав терморезистор але лампа так і не засвітилася.
30 квітня 23:06