Відновлення клаксону

Усім привіт!
Якось глянув я на клаксон і подумав в чому б не відновити його, спочатку хотів задню половину покрити хромом але ніхто на ОЛХ не захотів братись за таке, тому прийлося красити, так як покритя вже злазило і пішла іржа.

Спочатку я думав що все буде швидко але перше с чим зіткувся прикіпіли усі гвинти, відмачував оцетом пару діб, та с горем пополам відкрутив але старі гвинти під заміну, там усі злизані - купив з нержавійки.

Мембрана покрита лаком, від старості він сильно шелушився, тому я його зняв, та все зашкурив(фото нижче) 

Для заміни прокладки, купив електрокартон 0.2мм вірізав, промаслив, наче як норм стала а там подивимось.

Сама важче було все зідрати до метала, робив усе щіткою вручну, стер її майже в ноль))
Хоч я і юзав засіб проти іржі, вихлоп від ного мінімальний, він тупо не бере стару як камінь іржу.
Деякі деталі мають доволі глибокі кратери від іржі.

Я робив покраску з Gemini, він багато чого підказав. 
Перед покраскою все шліфанув 400 наждачкой, хоч якось збив ті кратери та нерівності. Фото вишче вже після шліфовки.
Згодом накупив краски, для мембрани - цинковий грунт пару слоїв. Остальне покрив акриловим грунтом, потім все зашкурив 1000 наждачкой, після знову грунт 1слой і знов все зашкурив 1000, потім покраска.

Кружки красні там пару слоїв - туда багато не треба щоб не змінити звук.
Мембрана - тільки цинковий грунт, пару тонких слоїв.
Усі чорні деталі, красив краскою для супортів бо іншої не було, слоїв 3-4, чомусь її попупирило, тут мінус, треба було брани чорний глянець(
Задня вана -  залив слоновою кістрою 4 слоя.

Ну і результат)

На останньому фото видні косяки з чорною фарбою, але для першого разу я задоволен як вийшло)

Схожі товари та послуги

Ціна питання 1500 UAH, Пробіг 150000 км.