Замки

Моё почтение! Проблема замков не миновала и моего подопечного. Микрик замка водительской двери не работал с момента покупки авто. Когда осенью курочил пороги с крыльями, хотел заодно и к микрику добраться. Но при разборе двери не смог снять личинку замка и соответственно сам замок. Времени было мало, работы было много. Не стал заморачиваться. Но вот однажды задняя правая дверь не открылась при снятии с сигнализации! Изнутри открыл, потом закрыл, всё опять работает. Интересно! Почему так? Глюк? Ну да ладно, работает — пусть работает. Но не на долго, потом изнутри не открывается никак. Пришлось снимать обшивку, разбирать и … Ничего! Ломать не хотел. Моторчик замка работал, но не открывал. Оттянув ручку открывания до упора стал "баловаться" ц.з. и на дцатый раз открыл! Ура! Подумал. Но снятие замка — вот была задача. И картинки, и ролики всезнающего YouTube — ничего не помогло. Пока не вспомнил про книженцию которую скачал сразу после покупки Боровика.
VW Golf IV, Bora, Jetta Руководство по эксплуатации . И вот тогда всё наладилось. Проблема была в пайке.

всё сделал, проверил и собрал в обратной последовательности согласно мануалу. И ещё, если кто-то захочет снять стекло, то нужно учитывать, что в уплотнительных резинках(которые на двери внизу стекла) внутри металлическая направляющая. Снимать аккуратно, не погнуть, а то потом некрасиво получиться!)))
А вот с водительской всё-таки пришлось повозиться с личинкой! Заржавела скоба которая её фиксирует. Микрик ставил не родной, номера нашёл на просторах Драйва ещё давно, этой инфы хоть отбавляй. Перепоял, поставил — красота! Всё работает! Всё лампочки, пищалки, качалки!
Всем желаю не пренебрегать мануалом!