Подрулевой шлейф

В процессе замены радиатора отопителя салона снимал рулевой вал. Хотел поменять крестовины, но они оказались в хорошем состоянии и остались на месте! Но вот колонку вытащил, посмотрел, повертел, перекрутил и поставил назад. Всё собрал, завёл и поехал проверять. Правда не далеко. При развороте, когда руль выворачивал до упора в нём что-то хрустнуло! На приборке засветился беременный мужик((( Что? ШЛЕЙФ! При установке руля не учёл, что положение подрулевого шлейфа изменилось, а за этим следить стоит очень.
Снова снимал руль (хотя после всего процесса — это пустяк). Шлейф на стол!

После раздумий взял пояльник со словами: хуже уже не будет!

В результате после всей сборки, проверки — всё работает! Ура! Диагносты ошибок не показали!
Всем добра и будте внимательнее!