Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Сахаров, Доброго дня. На заведеному двигуні, при сильному натисканні на педаль гальм, педать помаленьку "уходила" в підлогу(на заглушеному двигуні такого ефекту не спостерігалось, педаль стояла "колом"). При тому що, систему прокачали, повітря там не було, витоків гальмівної рідини також не було, рівень гальмівної не змінювався, був на місці. Прокачування гальмівної системи був через підключення діагностики - сервісний режим - прокачування гальм. Виключивши всі можливі причини, було прийняте рішення що треба міняти головний гальмівний(.
Доброго дня.
На заведеному двигуні, при сильному натисканні на педаль гальм, педать помаленьку "уходила" в підлогу(на заглушеному двигуні такого ефекту не спостерігалось, педаль стояла "колом"). При тому що, систему прокачали, повітря там не було, витоків гальмівної рідини також не було, рівень гальмівної не змінювався, був на місці. Прокачування гальмівної системи був через підключення діагностики - сервісний режим - прокачування гальм. Виключивши всі можливі причини, було прийняте рішення що треба міняти головний гальмівний(.