Позачергове обслуговування двигуна

З початком холодів, ще наприкінці осені, на холодну почали з'являтись неприємні вібрації та іноді проскакував чек по пропускам запалювання. Першими під заміну пішли свічки, на недовгий час це допомогло. Часу займатись було обмаль, я тягнув-тягнув та і витягнув свій щасливий квиток, коли одного разу машина зранку не завелась та поїхала на евакуаторі до сервісу. Розтин показав, що винуватцем є зчитуюче кільце датчика положення коленвалу, зовнішній шар якого з плином часу, мабуть, розвалився. 

Деталь не є розхідником, тому пошук сервісменами не дав результат, в той же час я відразу його знайшов на всім відомому авто-маркетплейсі за адекватну за його мірками ціну.

Через ~1000 км ще "приїхала" одна катушка, але після заміни на нову проблема поки в підвішеному стані.

Водночас із цим злоє..учим кільцем заодно закупився на ТО, оскільки з попереднього минуло вже 6 тис.км.: щоб відразу закрити і це питання. 

Кошторис всього цього веселого заходу:

• евак - 1800 грн;
• свічки запалювання NGK IKR9J8 - 1800 грн;
• зчитуюче кільце Chrysler 4893235AB - 8910 грн;
• робота з установки + ТО - 11100 грн;
• Мастило Mopar 68518205AA - 1802 грн;
• Фільтр оливи MANN HU 713/1X - 241 грн;
• Повітряний фільтр WIX 49048 - 803 грн;
• Пробка піддона Elring 012.001 - 153 грн.

Реклама

Перевір авто!