Всем добра! Долго не было записей в б/ж, но писать о замене масла, или смене омывайки как-то нет желания!
Многие хвалят ходовую на наших ВАГах. Но лично у меня задние сайлентблоки рычагов умирали практически каждые десять тысяч километров! Покупались и ставились разных производителей, преимущественно "Lemforder". И вот осенью решил взять цельные от "ТТ" LEMFORDER 2713201. Механик говорил, что будет пожёстче – я не заметил большой разницы!
Шаровые тоже заменили, правда выбор пал на "MOOG"
MOOG VOBJ8288
Левая MOOG VOBJ8287.
Втулки стабилизатора 3405201
Откатал пол года. Вновь появились посторонние звуки ((( Поводом для диагностики ходовой стала лопнувшая передняя левая пружина. Менялись пружины около сорока тысяч назад. Причиной посторонних звуков были опять сайлентблоки, правда в этот раз передние развалились. Они менялись сразу после приобретения данного авто. Новые LEMFORDER 1020302.
Пружины купил LESJOFORS 4095026 они на виток больше чем родные, по этому поставки ППД убрал(было подсмотрено у Rutherford)
К ним в компанию добавил опорные подшипники LEMFORDER 17636 и опоры амортизаторов LEMFORDER 2179302
Завершением была новая резина и развал схождение.
В результате автомобиль поехал более комфортно…
P.S. Всех с праздниками!