Відновлення оригінальних декоративних планок

Перший запис, тож буде досить лаконічним.

Якийсь час мене дратували оригінальні дерев'яні вставки в салоні — колір загалом вписувався в інтер'єр, але щось було не так. Врешті вирішив щось із цим зробити.

Спроба перша: вінілова плівка
Купив плівку, оклеїв. Перші кілька місяців ніби й нормально, але потім знову стало різати очі. Плівка не дає того ефекту, що справжній лак — не той відблиск, не та текстура, не та глибина.

Спроба друга: полірування і 1К лак
Зняв плівку, замовив полірувальні пасти. Процес ішов добре, особливо на ручках дверей — але без пригод не обійшлось. Планка центральної консолі, схоже, вже полірувалась раніше, тому в найвразливішому місці лак протерся наскрізь. Замовив однокомпонентний лак, покрив — але результат канєшно мда. Через кілька днів стало зрозуміло, що це марна трата часу. Воно м'яке і просто ніяке, царапки з'являються від першого ж протертя серветкою та тиску від того ж ногтя.

Спроба третя: 2К лак
Після консультації з ШІ взяв бюджетний 2К лак для відновлення фар (Chamaleon Clear Coat здається). Зняв свіжий однокомпонентний, зашкурив, знежирив і покрив новим лаком у 3-4 шари з інтервалом 5–10 хвилин між кожним. На пил в останньому шарі не звертав особливої уваги — після повного висихання пройшовся папером P2500–P3000, і все стерлось. Після цього — фінальне полірування. Десь на цьому етапі у мене під шумок опинилися планки корєша з f20, підполірував їх, кайфові тепер.

Результат
Вийшло значно краще, ніж очікував. Дерево "заграло" — глибина зовсім інша, колір насичений, з теплим відтінком. Поверхня ідеально гладка, без жодної подряпини. Після встановлення назад у машину інтер'єр відчутно змінився на краще. Дуууже задоволений.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу