После того, как был вырезан катализатор, плавно появился стук, как будто при вибрации двигателя металические части касались друг друга.
Заехал на СТО. Оказалось, лопнула задняя подушка двигателя. Да и передняя просится под замену. Двигатель плохо держался, в результате появлялся стук.
Но! Заметили люфт на правом внутреннем шрусе. И проблема в том, что оказывается, его не купить. Точнее они есть, но китайские. А к таким доверия нет. Тем более когда речь идет о шрусе. Поискал полуось в сборе - тоже нет! Либо искать полуось б/у, либо… Не знаю что.
Прозвучала мысль, что можно поменять внутренности шруса. Но нужно знать размеры. Накопал размеры шруса. Выложу здесь. И самому шпаргалка, и другим вдруг пригодится
