Заміна гальмівних дисків і колодок на карбоно кераміку

З моменту купівлі колодки не мінялися. Тому вирішив замінити відразу з передніми дисками, оскільки вони найбільше були зношені.
Багато дивився варіантів заміни супортів з більшими дисками і т.д. Оскільки штатні гальма мені не подобались.
Але в останній момент запевнили що заміна матеріалу колодок може дати хоча б кращий ефект.
Вирішив без великих переробок, просто поставити карбонокерамічні колодки і замінити передні диски.
Ресурсу передніх колодок залишалось 20-30%. 

Замінював і передні і задні колодки фірма Powerstop кажуть що гарні колодки і добре тормозять.

Переднім колодкам явно не довго залишалось до пару тис км. На фото нижче передні і задні.

Є особливості прикатування  такого роду колодок, що не так просто це в місті зробити, але робив наближено.
Інструкція нижче. Тобто це серія послідовних гальмувань з різною інтенсивністю.

Обкатував 400км по місту.

На матеріали робив передзамовлення тому колодки з дисками 290$/12600грн
+ Робота на СТО 2500грн (з електроручником дорожче взяли)
Вже як місяць катаюсь то результат мені сподобався. Почала дійсно краще тормозити(друзі що пробували їздити також підмітили).
Після 600км від заміни, дісно відчувається що гальма працюють. Зранку після дощу, на холодну машина взагалі як вкопана стає, з прогрівом вже не так.
Але після динамічної їзди і різких гальмувань(150->50) всеодно вони сильно нагріваються з запахом.
Тому вони теж не безлімінтні. Вцілому результатом я для себе задоволений.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу