Естетика гниття або фінансово недоцільна реставрація 2.0

Наснився мені був сон… 🫠

Цей сон, цей сон,
мені щоночі сниться,
що 960-та
знов по дорозі мчиться…

Який такий сон? Ну, ви зрозуміли аналогію.

Трансформери >>> розібрана на запчастини машина.
Тільки в «Трансформерах» метал оживає, а в моєму випадку - просто повільно вбиває бюджет. 💸🪦

Дисклеймер ⚠️

Тут буде допис про:

- травмуючий досвід пішохода;
- витрати неймовірної кількості грошей;
- спілкування з людьми, які беруть на себе обовʼязки, а потім зникають, як здоровий глузд у коментарях під політичними постами;
- Volvo 960, яка вирішила, що реставрація - це не процес, а стиль життя.

Одразу повідомляю: машина досі, з початку цього року, висить на підйомнику.
На момент цього допису вже травень, але кінця й краю все ще не видно. 🫠

Складність? Так. Але є нюанс 🔧

Як зʼясувалося, по цій машині складними були не тільки:

- розбірка;
- дефектовка;
- заміри;
- допуски;
- обслуговування;
- реставрація.

До всього цього можна ще докинути підбір запчастин.

Наприклад, я досі шукаю сайлентблоки редуктора:
або в зборі з кронштейнами, або окремо.

Ось як виглядають мої:

Не чіназес. 🫠

До речі…

Їх більше не виготовляють. І, здається, я знаю чому.

Є така непопулярна думка, що ходову треба обслуговувати хоча б раз на ~35 років.
Як бачите, ця честь випала мені. 🫡

Проблема міцності та надійності знаєте в чому?

Запчастин нема.

Бо якщо воно не ламається і «ходить», то навіщо його купувати й міняти?
А якщо ніхто не купує - ніхто й не тримає це в наявності.

Геніально. Надійність убила доступність.
Volvo зробили машину, яка пережила власну екосистему запчастин. 🪦

Паралельно - далі розбираємо 🛠️

Поки почалися пошуки по позиціях, які точно треба міняти, бо там уже не «можна врятувати», а «можна тільки попрощатися», дорозібрали саме складне - те, що не піддавалося без перебільшення тижнями.

Ще й це:

Та це:

Ой всьо:

ДАПАМАЖІТЬ

Під капотом теж весело. Ну як весело… 😐

У перервах зʼявився час зайнятися справами під капотом.

А там був такий фільтр:

Мдамс

Він був там настільки давно, що оцей помаранчевий матеріал став одним цілим із чорним пластиком впуску.
Фотодоказу не буде - не зафіксував.
Мабуть, психіка включила захисний механізм. 🧠

Під ним була помічена сіточка в такому стані:

Продавлена та порвана. Але нескорена 💪

Історія, судячи з усього, така:
в якийсь момент фільтр був настільки забитий, що мотор у спробі «подихати» свіжим повітрям тягнув його через себе так, що продавив металеву сіточку.

Мотор буквально намагався вдихнути.
Атмосфера - як у фільмі про підводний човен, де кисень закінчується, але бюджет у попередних власників закінчився раніше. 🫠

Чи є сенс зазначати, що окремо цю сіточку ніхто не продає?

Думаю, ні.

Теплообмінник 🧼

Знизу під капотом замінили заглушений теплообмінник.

На інший - файний, чистенький:

А по факту в мене знизу фільтр через теплообмінник.

Але вже є як є.
Працюватимемо з тим, що наявне.
Бо, як відомо, реставрація старої Volvo - це коли ти не обираєш шлях. Шлях обирає тебе. 🧘‍♂️🔧

ABS і зоряне небо 🌌

Розбираємося далі.

Трохи згодом, у процесі зняття датчиків, стало зрозуміло, що «плаваюча» помилка ABS виникала тому, що датчикам — ГАБЕЛЛА.

Зробили правильну «реставрацію» цих SHITків, після чого проявилося зоряне небо:

Відповідно, було прийнято рішення купувати нові. Ги) 
Бо іноді реставрація — це просто довгий шлях до фрази:
«Так, треба було одразу купити нове». 🫠

Але є і позитивні новини 😍

Просто гляньте, яка краса:

Секс

Кайф

Маленький промінчик світла в темному підвалі фінансового самознищення. 💸✨

Досить мрій. Полізли в редуктор? ⚙️

Як то кажуть: слабким - пизда.
Але ми не з таких.

Редуктор зовні вже вимитий.
На це пішло багато ручної роботи й багато балонів очисника.

Злили рідину.

Є металеві «бльоски». ✨
Кусків нема.
Та й на тому пасіба. 🙏

З цікавого: у пробці немає магніта, 🧲 тому весь матеріал залишився всередині.

Відповідно, було прийнято рішення вскривати редуктор.

Вобщім, вскрилі.

Те, що не витекло, стало субстанцією, схожою на пластилін.

Фільтрик чистили такою кочергою, бо воно не вимивалося так, як очікувалося.

Романтика.
Майже як археологічні розкопки, тільки замість давньої цивілізації - залишки трансмісійної рідини й твоїх надій. 🪦

Історія, яка мене добила 🫠

Поки до мене потроху прямують різні запчастини й залітають витратники - що, чесно кажучи, мене реально радує - я паралельно шукаю на розборках те, чого не вистачає.

Оці приколи нижче я купив по 10$:

А ось ця возвратна пружина мені нерви потріпала добряче.

І що мене добило?

Окрім того, що я знайшов розборку, де точно є ці запчастини, і вже 4 місяці пінгую людину…

Так це чудовий чат, у якому продають 960-ту, таку саму яку я реставрую.

Тобто десь там існує машина, яка могла б стати донором.
Але по факту донором знову став я.
Фінансовим. 💸🩸

На цьому доповідь завершую.

To be continued?
Скоріше за все - так.

Бо якщо ви думаєте, що ця історія близька до фіналу, то ви, мабуть, просто не мали стару Volvo. 🫠

Схожі компанії

«EuroShyna»

ШИНИ-ДИСКИ, НОВІ-БУ Економія до 60% вартості, при покупці Б / У гуми з Європи Послуги шиномонтажу і сезонного зберігання шин, ВИКУП ШИН, Автострахування 100% Гарантія від EuroShyna + ВІдправляємо фото коліс Вайбер/телеграм. (тільки реальні фото товарів). +Гарантуємо повернення грошей або обмін товару. +Оплата при отриманні на складі компанії перевізника (Нова...

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу