
Не разобравшись при заказе запасных частей заказал на *Сарайко* уплотнитель лобового стекла под клин ( на фургонах он без клина ). Уплотнитель приехал, а клин — нет . Пришлось заказывать ещё и клин под него . Приехал клин, однако повезло, он хромированный !) Теперь бусяга не в самой стоковой комплектации))) Поскольку лобовое стекло я уже поставил, а клина в уплотнитель не было (спешка Ё), мне пришлось снова выкарячивать лобовуху .
Почему пишу эту шнягу … процесс вроде простой, кому это интересно ? Конечно не кому ! Однако парняги, если бы я это знал заранее или где-то прочёл, то наверное поблагодарил . Теперь нюансы, если кому предстоит
1.) Клин может прийти в бухте . Длинна 10 метров . Цена 6 $ за метр — нахрена стока ?
2.) Клин является чисто декоративным прибамбасом — он не расклинивает .
3.) На лобовое стекло идёт приблизительно 3 метра 75 сантиметров .
4.) При заказе клина заказывайте хром замок на него .
5.) Клин в уплотнитель не вставите, пока не демонтируете стекло .
6.) Выбирайте время года или помещение тёплое для этих манипуляций .
7.) Спецприспасоба для заправки обычного резинового клина под клин Т2-го не подходит (
7а.) Хром клин смотрится очень бомбически)))советую — не пожалеете потраченного времени и лавэ .
Парняги ! У меня вопрос по эмблеме — она не прилегает полностью к кузову мля, шо эта за хрень ? Не ужели существуют разновидности клипс под неё с 1973 года ?
Чутарик фото и Всем ЧОК !








