Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В продолжении истории по ремонту двигателя появились следующий факт : реставрация родного блока не возможна — трещины, коррозия, окислы и чья то не удачная попытка восстановления постелей коренных подшипников .
В запасе есть не так давно (2 года назад) приобретённый двигатель от VW Transporter T3 1980 года с маркировкой CT вместо AS . Объём 1600см3 но Type 4 вместо Type 1 . Поскольку все попытки что либо узнать конкретно у бывалых про отличия и взаимозаменяемость деталей этих ДВС закончились ни чем, то мы попробуем воссоздать картину перевоплащения сами . Конечно же это произойдёт при условии, что вскрытие покажет — готов ли картер к реинкарнации и перевоплащению в AS . Фото демонтажа оперенья, глушаков и навески прилагаю )
