Тормозим уверенно

И так к тормозам.

Менял давненько и диски и колодки одновременно. Уже давненько слышал , что пописктвают задние тормоза. Пора была менять колодки. Но, времени на это не было катастрофически и все откладывал.

Но, в один момент, утром, сев в машину и нажав на педаль, она провалилась -( 

Глянул в бачок, тормозухи не видать -( Подозрение было на повреждение контура. Долил тормозухи, но, педаль так и продолжала свободно нажиматься. Видимо попал воздух. 

Пробовал открутить штуцера самостоятельно, не получилось. Они там на вечно.

Открутил тормозные шланги и так прокачивал.

Вроде бы педаль стала тяжелее нажиматься но не до конца. Тем не менее, проверил, тормозить машина стала. 

Однако, пара дней, сажусь, и опять та же история, и опять нет тормозухи. 

Надо разбираться. Заказываю параллельно тормозные колодки.

По приезду лезу менять их сразу, и обнаруживаю неприятную картину. Течет задний левый суппорт. 

Казалось бы купил рем комплект и забыл. что я и сделал, поменял кое как резинки и загнал обратно поршень. Долил тормозухи, прокачал опять через шланги. Но нет. Стал клинить поршень в том суппорте что я ремонтировал. Это уже день третий шел страданий. Полез глянул сколько стоит БУ суппорт на разборках, как всегда на вес золота. Открыл Экзист и вот он, не орига NTY но новенький, за 1200 грн. И ничем не хуже.

Заказал. Звонит манагер и говорит, что он будет через 2 недели !!! А меня это никак не устраивает, надо ездить. Заказываю ближайший по цене, Denkerman за 1700 грн, и рем комплект суппорта прицепом, с направляющими.

Выслали на след. день. Заскочил в сервис и попросил махнуть. И опять же заменить тормозуху и прокачать тормоза.

Все сделали. Колодки вкинул сам.

Старые были уже до металла.

По итогу страданий. 

Виновником всему стали колодки, которые вовремя не заменил. По факту стирания колодок, они уменьшались в толщине, поршень в конце концов вышел достаточно далеко от своего рабочего режима и порвал пыльник, через который и выходила тормозуха. Вывод - всегда все надо делать вовремя а не вот так вот.

Тем не менее.

Тормоза на месте. Все в порядке. Тормозуха новая, колодки тоже. Задние тормоза можно прокачать через штуцера, один то новый а один удалось открутить. Перед же только через шланги..

Все таки возраст берет свое. И в некоторых моментах,автомобиль в обслуживании становиться гемморнее -( Но, хуже он от этого не становится -)

Итого: 4708 грн.

Тормозные колодки передние SANGSIN SP1573 - 1115 грн. 

Тормозные колодки задние LPR 05P1014 - 541 грн.

Рем комплект суппорта  Frenkit 810012 - 330 грн

Рем комплект FRENKIT 238044 - 156 грн.

Суппорт тормозной Denckermann B190257R - 1716 грн.

Замена суппорта - 700 грн.

Тормозная жидкость - 150 грн.

Реклама

Перевір авто!