Не заводиться на гарячу ! Вирішив проблему

Купив авто взимку , все було окей. Але останній місяць почались проблеми. Після поїздки , машина почала погано заводитись на гарячу. Очікуєш 15-20хв і все окей, заводиться як нічого не було. А останній тиждень почала глохнути в пробках. Проблему вирішувало те , що потрібно було полити воду на ТНВД. Почав звісно з блоку управління ТННД (насос в баку). Нічого не вирішилось . Потім поміняв насос в баку , але проблема не пішла і тиск був 2 бари з подачі. Дивно, так як мало б бути 4 бари. Вирішив вже міняти ТНВД . Замінив нічого не пройшло, все те саме. Думаю, треба ще раз залізти в бак і переглянути чи все окей з насосом. Вийняв, зібрав ще раз ( уважно потрібно дивитись до трубки яка вставляється в колбу ( чорна із штуцером) і до неї підєднується трубка яка іде на насос. Все зробив , і тиск піднявся до 4.5 бари. Все зібрав , перевірив. Запускається ідеально, вирівнялась робота на холостому ходу ( до цього старий насос видавав на холостому 0-2 бари, стрілка стрибала) , зараз видає 4+ . 

Тому у кого проблема схожа, спочатку дивіться до насосу в баку, якщо тиск менше 2 бар машина не буде на гарячу запускатись. Як я зрозумів , запуск на холодну відбувається під меншим показником бар в рампі. А коли тнвд гріється, а насос не видає норму, в рампі фізично не вистачає для запуску тиску, а за рахунок того що я різко роблю перепад температури тиск змінюється , і машина запускається. Тому якось так. 

Реклама

Перевір оголошення онлайн!