БЕРЕЗЕНЬ-КВІТЕНЬ 2026
329400km
Нарешті наважився на усунення причини постійного падіння рівня охолоджуючої рідини. Як би цього не хотілось, але розумів, що скоріш за все, мене спіткала доля проблемних головок на BKD. Оскільки в останній подорожі з'явився дуже помітний дим з вихлопної, хоч і не постійно, а тільки при старті, довелось ставати на ремонт. Проте зауважу, що пробіг двигуна (СВАП з турану) під 500000, а отже не на стільки і погано.
При розборі були сліди підтікання в 1 і 2 циліндрі. Віддали ГБЦ на перевірку.
Стан блоку відмінний, хон наявний.
При тестуванні ГБЦ були виявлені тріщини - голова в смітник.
Вирішую взяти вживану на ОЛХ, шліфовану, з реставрації, як така, що готова до встановлення. Купую. Завезли на перевірку, виявилась герметична, але трохи травить через клапани. Тому довелось перепритирати їх. Однак копнули глибше і виявилось, що всередині майже все потребує заміни. Продаван запевняв, що все замінено на нове, а виявилось, що всі вкладиші старі, протерті до міді. 🤬
Пробіг 329400 км.